HC-синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий на основе базовых масел НС-синтеза и высокопроизводительных адаптивных присадок. Состав масла гарантирует оптимальную стойкость к окислению, отличную стойкость к износу, адаптацию коэффициента трения к условиям использования. Формула ATF 3309/LT обеспечивает соответствие требованиям многочисленных производителей агрегатов и транспортных средств, даже в самых тяжелых условиях эксплуатации и при сильных температурных колебаниях.
Свойства:
- высочайшая термическая стабильность
- отличная антикоррозионная защита
- обеспечивает многостороннее применение
- хорошие вязкостно-температурные свойства
- очень хорошие низкотемпературные свойства
- высокая химическая устойчивость
- отличная защита от износа
- оптимальная стабильность к старению
- отличное трение
Позволяет обеспечить высокую надежность эксплуатации широкой гаммы современных автоматических трансмиссий
при одновременном сокращении номенклатуры смазочных материалов за счет максимальной универсальности применения.
Применение:
Следуйте спецификациям и инструкциям производителей транспортных средств.
Оптимальная эффективность возможна только при использовании чистого, несмешанного с другими, продукта.
ATF 3309/LT универсально применяется для автоматических передаточных механизмов и коробок переключения передач, в редукторах и рулевых приводах
с сервомеханизмом в соответствии с предписаниями производителями автомобиля и передаточного механизма спецификаций и правил эксплуатации.
Отвечает требованиям:
- Daimler: NAG-1
- Dexron: III H
- JASO: 1A
- JWS: 3309 (Aisin Warner)
- LT: 71141
- ZF: TE-ML 02F/TE-ML 03D/TE-ML 04D/TE-ML 05L/TE-ML 09/TE-ML 11A/TE-ML 11B/TE-ML 14A/TE-ML 14B/TE-ML 17C
- BMW: LA 2634/ETL-7045 E/ETL-8072 B/LT 71141
- Caterpillar: TO-2
- Chrysler: ATF +3/+4
- Ford: Mercon V
- MAN: 339 Typ V1/339 Typ Z1/339 Typ Z2
- MB: 236.2/236.5/236.6/236.7/236.9/236.10/236.11/236.91
- Voith: H55.6335.XX (G 607)
- Volvo: 97340/97341
- VW: G 052 162/G 055 025/G 052 990
- Honda: ATF Z1 (кроме CVT)
- Hyundai: SP II/SP III
- Kia: SP-II/SP-III
- Mazda: ATF M-V/ATF M III
- Mitsubishi: SP-III/SP-II
- Nissan: AT-Matic D Fluid/AT-Matic J Fluid/AT-Matic K Fluid
- Toyota: Type T-II/Type T-IV
- Subaru: ATF
- Allison: TES 295/C-4